…raksta turpinājums no 1. lapas
“Esmu šokā! Man ir Audi A4 par kuru, tagad ejot apskati Latvijā, maksāju aptuveni 185 eiro, bet mana paziņa Lietuvā šodien gāja apskati Toyota Land Cruiser uz diviem gadi samaksāja 18,25 eiro, jo šodien esot Lieldienu atlaides, bet tā uz divi gadi būtu jāmaksā aptuveni 37 eiro. Kur taisnība, kas notiek mūsu Latvijā????!!” sašutusi Kristīne.
Komentētāji gan uzsver, ka Lietuvā ejot tehnisko apskati nav jāmaksā transportlīdzekļa ekspluatācijas jeb tautā joprojām sauktais “ceļu nodoklis”, tāpēc arī tehniskās apskates izmaksas ir krietni lētākas…
Bet uz šo argumentu ātri vien parādās vairākas atbildes, kurās tiek uzsvērts, ka ar visu to, Lietuvā tā pati degviela, kurai jau pieskaitīts ceļu nodoklis, ir krietni lētāka, neka Latvijā…
Latvijā ceļu nodokli jāmaksā kopā ar tehnisko apskati tāpēc, ka valdība zin, ka citādi ceļu nodokli reti kurš maksās, jo neceļas roka atdot naudu par tādiem ceļiem, kādi ir Latvijā. Īrijā tehniskā apskate maksā 55 eiro, bet ceļa nodoklis jāmaksā atsevišķi. Man par Toyota Yaris tas ir 199 eiro gadā. Lai cik tas nebūtu dīvaini, ceļa nodoklī ir iekļauta maksa par ūdeni, tāpēc īri panāca, ka Eiropas Savienības uzspiestā maksa par ūdeni tika atcelta. Vēl jau Īrijā ir jāmaksā par ātrgaitas šoseju lietošanu, uz katras šosejas ir maksas punkts, kur tu maksā 1.90, kad brauc cauri. Bet teikšu kā ir, man nav žēl to naudu maksāt, jo ceļi Īrijā ir ļoti labi, grants ceļu praktiski nav, katrs mazais ceļš ir asfaltēts un tiek uzturēts kārtībā.