Vācijas automašīnu ražotājs Volkswagen Group ir atklājis, ka ir sadarbojies ar ASV elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzņēmumu Rivian, noslēdzot darījumu aptuveni 5,8 miljardu dolāru (5,5 miljardu eiro) vērtībā. Tas bija pieaugums, salīdzinot ar sākotnēji plānotajām investīcijām 5 miljardu ASV dolāru (4,7 miljardu eiro) apmērā.
Volkswagen grupai pieder tādi zīmoli kā Bentley, Audi un Porsche. Uzņēmums Rivian, kas dibināts 2009. gadā, atrodas Irvinā, Kalifornijā. Tas ražo tādus modeļus kā R1S un R1T, kā arī elektriskos piegādes furgonus.
Šis darījums ļaus Volkswagen iekļaut Rivian tehnoloģiju savos piedāvājumos, vienlaikus nodrošinot pēdējam tik ļoti nepieciešamo finansējumu pirms modeļa R2 laišanas tirgū 2025. gadā. Paredzams, ka tas ievērojami palīdzēs Rivian, kas nes zaudējumusnkopš tā dibināšanas.
Rass Molds, AJ Bell investīciju direktors sacīja: “Rivian akciju cena pirmstirgus tirdzniecībā tirgojās par 9% augstāk pēc saišu stiprināšanas ar Volkswagen. Maz ticams, ka Tesla bosu Īlonu Masku satrauks divu sāncenšu sadarbība, taču Rivian investoriem nepārprotami patīk iespēja viņu uzņēmumam tuvoties Volkswagen.”
Volkswagen transportlīdzekļi, kuros izmantota Rivian tehnoloģija, visticamāk, tiks laisti klajā 2027. gadā. Uzņēmumi sāks sadarbību Kalifornijā, bet plāno arī izveidot citas darbības Eiropā un Ziemeļamerikā.
Šī saikne notiek laikā, kad Eiropas autoražotāji redz pieaugošu konkurenci no Ķīnas autobūves kompānijām. Pieprasījuma samazināšanās pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem ir arī mudinājusi vairākus EV ražotājus nostiprināt savas pozīcijas pašreizējā tirgū.
RJ Skarindžs, Rivian dibinātājs un izpilddirektors (CEO), paziņojumā presei uzņēmuma tīmekļa vietnē sacīja:
“Šodien pabeigtā mūsu kopuzņēmuma izveide ar Volkswagen Group ir svarīgs solis uz priekšu, palīdzot pasaulei pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Mēs esam priecīgi redzēt, ka mūsu tehnoloģija tiek integrēta transportlīdzekļos ārpus Rivian, un mēs esam satraukti par nākotni. Rivian turpinās koncentrēties uz labāko savā klasē produktu un pakalpojumu radīšanu, kas sniedz labumu mūsu klientiem, palīdzot veicināt EV ieviešanu.”
Arī Volkswagen grupas izpilddirektors Olivers Blūms paziņojumā presei sacīja:
“Sadarbība ar Rivian ir nākamais loģiskais solis mūsu programmatūras stratēģijā. Ar tās ieviešanu mēs stiprināsim mūsu globālās konkurētspējas un tehnoloģiskās pozīcijas. Šodien tiks atklāta kopīgā darbība. uzņēmums parāda potenciālu, ko mēs vēlamies kopīgi izmantot nākamajos gados. Mums ir skaidrs plāns piedāvāt saviem klientiem labākos produktus un digitālo pieredzi par pievilcīgām cenām, izmantojot vismodernākos izstrādes procesus, inovatīvas tehnoloģiskās pieejas un konkurētspējīgu izmaksu bāzi, ko veicina sinerģija.”
Gan Volkswagen, gan Rivian ir ietekmējis pārdošanas kritums, izmaksu pieaugums, pieaugošā Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu konkurence un lēnais pieprasījums pēc EV kopumā. Rivian ir saskārusies ar papildu problēmām, piemēram, detaļu deficītu, kas ir ievērojami traucējis ražošanu. Tāpat uzņēmumam nācies atsaukt ļoti lielu skaitu transportlīdzekļu, vienlaikus risinot arī zaudējumus piegādēs.
Volkswagen ir piedzīvojis mazāk stimulu no tādām valstīm kā Vācija un Zviedrija. Cietuši arī uzņēmuma pārdošanas apjomi Ķīnā, jo arvien vairāk klientu vēršas pie lētākām vietējām alternatīvām. Tas ir novedis pie tā, ka abi uzņēmumi ir uzsākuši nozīmīgas izmaksu samazināšanas iniciatīvas, turklāt Rivian ir arī jāpārrunā piegādātāju līgumi un jāracionalizē ražošanas darbības.