Valdība parakstīs 1,5 miljardu mārciņu aizdevuma garantiju Jaguar Land Rover (JLR), lai atbalstītu tā piegādātājus, jo kiberuzbrukums turpina apturēt ražošanu automašīnu ražotājam.
Uzņēmējdarbības sekretārs Pīters Kails sacīja, ka aizdevums no komercbankas aizsargās darbavietas Rietummidlendā, Mersisaidā un visā Apvienotajā Karalistē.
Ražotājs ir spiests uz vairākām nedēļām apturēt ražošanu pēc tam, kad augusta beigās uzņēmumam uzbruka hakeri. Pieaug bažas, ka daži piegādātāji, galvenokārt mazie uzņēmumi, varētu bankrotēt ilgstošās slēgšanas dēļ.
Uzņēmuma rūpnīcās Apvienotajā Karalistē ir tieši nodarbināti aptuveni 30 000 cilvēku, un aptuveni 100 000 strādā piegādes ķēdes uzņēmumos. Daži no šiem uzņēmumiem piegādā detaļas tikai JLR, bet citi pārdod detaļas arī citiem automašīnu ražotājiem.
Tiek uzskatīts, ka šī ir pirmā reize, kad uzņēmums ir saņēmis valdības palīdzību kiberuzbrukuma rezultātā.
Cerams, ka aizdevums sniegs piegādātājiem zināmu pārliecību, turpinoties darbības apturēšanai, jo ražošana JLR Apvienotās Karalistes ražotnēs, domājams, netiks atsākta ātrāk par 1. oktobri.
Valdība garantēs aizdevumu, izmantojot Eksporta attīstības garantiju (EDG), kas ir finansiāla atbalsta mehānisms, kura mērķis ir palīdzēt Apvienotās Karalistes uzņēmumiem, kas pārdod produkciju ārzemēs.
JLR atmaksās aizdevumu piecu gadu laikā, cenšoties palielināt uzņēmuma naudas rezerves, jo tas veido “maksājumu kavējumu” saviem piegādātājiem.
Šomēnes nav uzbūvēta neviena automašīna, un uzņēmums ir pārtraucis pasūtījumu veikšanu saviem 700 piegādātājiem.
Parlamenta komiteja paziņoja, ka daži mazie piegādātāji ir teikuši, ka viņiem ir atlikusi ne vairāk kā viena nedēļa, pirms viņiem beigsies nauda. Tiek uzskatīts, ka darbības apturēšana pašam JLR izmaksā vismaz 50 miljonus mārciņu nedēļā.
Ražotājs, kas pieder Indijas uzņēmumam Tata Motors, savās trīs rūpnīcās Solihulā un Vulverhemptonā Rietummidlendā un Heilvudā Mersisaidā parasti saražo aptuveni 1000 automašīnu dienā.
Kails sacīja, ka aizdevuma garantija palīdzēs aizsargāt darbavietas Rietummidlendā, Mersisaidā un citur JLR piegādes ķēdē.
“Mēs piedāvājam JLR 1,5 miljardu mārciņu kredītlīniju ar skaidru nolūku atbalstīt arī piegādes ķēdi JLR,” viņš teica.
“Šis ir liels brīdis: tas piedāvās milzīgu resursu JLR un piegādes ķēdei, lai pārvarētu tūlītējās problēmas, ar kurām tie saskaras.”
Kanclere Reičela Rīvsa sacīja: “Šodien mēs aizsargājam tūkstošiem šo darbavietu ar papildu privāto finansējumu līdz pat 1,5 miljardiem mārciņu, palīdzot tiem atbalstīt savu piegādes ķēdi un aizsargāt svarīgu Lielbritānijas autobūves nozares daļu.”
Ēnu biznesa sekretārs Endrjū Grifits atzinīgi novērtēja valdības atbalstu, taču sacīja, ka “tas prasīja pārāk ilgu laiku”, un aicināja Leiboristu partiju izveidot kiberdrošības pārapdrošināšanas shēmu, lai aizsargātu Lielbritānijas uzņēmumus no valsts atbalstītiem dalībniekiem.
JLR 31. augustā tika pakļauts kiberuzbrukumam. Par uzlaušanu atbildību uzņēmās grupa, kas sevi dēvē par “Scattered Lapsus$ Hunters”.
Tā bija arī atbildīga par vairākiem augsta līmeņa uzbrukumiem mazumtirgotājiem šī gada sākumā, tostarp Marks & Spencer un Co-op.
JLR darbiniekiem ir teikts palikt mājās kopš 1. septembra, un atgriešanās datums nav zināms.
JLR pārstāvis sacīja: “Mūsu komandas turpina strādāt visu diennakti kopā ar kiberdrošības speciālistiem, NCSC un tiesībaizsardzības iestādēm, lai nodrošinātu drošu un aizsargātu atsākšanu.
“Mūsu atveseļošanās programmas pamatdarbs ir stingri uzsākts, un mēs turpināsim regulāri sniegt jaunāko informāciju saviem kolēģiem, mazumtirgotājiem un piegādātājiem.”