Pasaulē

Eiropas automobiļu marķieri cīnās, lai neatpaliktu no Ķīnas līdziniekiem elektrisko automobiļu jomā, kas ir galvenais zaļās pārejas pīlārs, ko ES īsteno, lai līdz 2035. gadam ieviestu tikai elektriskos transportlīdzekļus.

Volkswagen (VW) darbinieki pirmdien pastiprināja spiedienu uz uzņēmuma vadību ar turpmākiem streikiem autoražotāja rūpnīcās Vācijā, jo bija paredzēts sākt ceturto sarunu kārtu. Starp abām pusēm pieaug arvien vairāk nesaskaņu saistībā ar algu samazināšanu un rūpnīcu slēgšanu.

Eiropas Komisija ir noteikusi emisijas kvotu apjomu, kas tiks izsolīts pirmajā gadā potenciāli pretrunīgi vērtētās shēmas ietvaros, kas varētu paaugstināt degvielas cenas.

Eiropas Savienība ir parakstījusi tirdzniecības līgumu ar četrām Dienvidamerikas lielākajām ekonomikām.

Eirozonas IKP pieauguma temps salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni palielinājās, ko veicināja valdības un mājsaimniecību tēriņu pieaugums, kā arī krājumu kāpums.

Naftas cenas ir samazinājušās, jo Ķīnas pieprasījums ir mazāks, nekā gaidīts, kā arī pieauga ieguve no tādām valstīm kā Brazīlija un Argentīna, kas neietilpst OPEC+.

Ķīna ir kļuvusi par arvien grūtāku tirgu ārvalstu automašīnu ražotājiem, jo ​​BYD un citi vietējie uzņēmumi paaugstina savu kvalitāti un samazina izmaksas. Tagad valsts subsidē arī savus pašmāju automašīnu ražotājus.

Tūkstošiem strādnieku Volkswagen (VW) galvenajā mītnē Volfsburgā pirmdien uzsāka brīdinājuma streikus, uzņēmumu padomei apsūdzot akcionārus par prioritāti izvirzīt miljardu peļņu, kamēr strādnieki saskaras ar darba nedrošību un iespējamu atlaišanu.

Karloss Tavaress, Stellantis izpilddirektors un PSA-FCA apvienošanās galvenais arhitekts, 2024. gada 1. decembrī atkāpās no amata, izbeidzot gandrīz četrus gadus ilgušo pilnvaru laiku autoražotāja nemierīgajā laikā.

ASV tirdzniecības amatpersonas piektdien paziņoja par jaunu tarifu kārtu saules paneļu importam no četrām Dienvidaustrumāzijas valstīm pēc tam, kad amerikāņu ražotāji sūdzējās, ka Āzijas uzņēmumi pārpludina tirgu ar negodīgi lētām precēm.